【昴と彗星】藤原拓海の”新たな最速理論”がみれる可能性。マツダ車が意味するものとクルサードの危険性について【第37話「クルサード動く」】【頭文字[イニシャル]D】】【真・公道最速理論】
RDRSで進化した藤原拓海が何を意味しているのか?!
MFG第3戦・ザ・ペニンシュラ真鶴──
直前に負ったヒジの怪我で2速が使えないまま決勝レースがスタートし、ライバルたちに続々と抜かれていく窮地に、カナタの中で眠っていた剥き出しの闘争心が目を覚ます!
──すべて抜き返さなきゃこのレースは終われない!!
TVアニメ『MFゴースト 3rd Season』2026年1月4日(日)より放送開始!
TOKYO MX 1月4日より 毎週日曜 23:30~
BS日テレ 1月4日より 毎週日曜 23:30〜
RKB毎日放送 1月4日より 毎週日曜 25:20~ ※初回放送は26:02〜
テレビ愛知 1月6日より 毎週火曜 25:30〜
読売テレビ 1月8日より 毎週木曜 25:59~
アニマックス 1月23日より 毎週金曜 19:00~
※放送予定は変更になる場合がございます。
TVアニメ『MFゴースト』公式HP:https://mfg-anime.com
TVアニメ『MFゴースト』公式X: / mfg_anime
YouTubeチャンネル登録はこちら: / @mfg_anime
TVアニメ『MFゴースト』公式TikTok: / mfg_anime
STAFF
原作:しげの秀一(講談社「ヤングマガジン」所載)
監督:中 智仁
シリーズ構成:山下憲一
脚本:山下憲一/稲荷明比古
キャラクターデザイン: 恩田尚之
総作画監督: 恩田尚之/坂本千代子/油井徹太郎
3Dディレクター:内田博基
プロップデザイン:新谷真昼
美術監督・設定:明石聖子(STUDIO uni)
色彩設計:田中千春
撮影監督 :林 幸司(ハヤブサフィルム)
編集:廣瀬清志(editz)
音楽:土橋安騎夫
音響監督:三間雅文
音響効果:小山健二(SOUND BOX)
音響制作:テクノサウンド
アニメーション制作:FelixFilm
CGアニメーション制作: FelixFilm / directrain
製作:MFゴースト製作委員会
オープニング・テーマ:芹澤 優「TIMELESS POWER feat. MOTSU」
エンディングテーマ:Himika Akaneya「予感の途中 Prod. ☆Taku Takahashi (m-flo)」
CAST
片桐夏向(カナタ・リヴィントン):内田雄馬
西園寺 恋:佐倉綾音
相葉 瞬:小野大輔
ミハイル・ベッケンバウアー:神谷浩史
大石代吾:浪川大輔
赤羽海人:諏訪部順一
石神風神:安元洋貴
沢渡光輝:逢坂良太
八潮 翔:田邊幸輔
北原 望:芹澤 優
坂本雄大:櫻井トオル
大谷洋介:石川界人
ジャクソン・テイラー:中村悠一
前園和宏:宮園拓夢
柳田拓也:坂田将吾
E.ハンニネン:三宅健太
諸星瀬名:八代 拓
緒方:畠中 祐
リョウ・タカハシ:子安武人
高橋啓介:関 智一
上有史浩:細井 治
秋山 渉:松本保典
武内 樹:岩田光央
池谷浩一郎:矢尾一樹
健二:高木 渉
奥山広也:阪口周平
小柏カイ:神奈延年
田中洋二(実況):光部 樹
京子:飯田友子
真美:林 鼓子
ナレーション:三木眞一郎
Ⓒしげの秀一・講談社/MFゴースト製作委員会 ⒸShuichi Shigeno, Kodansha/MF GHOST Committee.
#MFGHOST #頭文字D後継作 #頭文字D #しげの秀一
16件のコメント
八潮翔の名前が上がってると言うことは第5回MFGスーパーシリーズでも八潮は北原望のスピードについていけてTOP10以内に入っていると感じてホッとした。😌
作戦としては工藤彗星が佐藤昴の後ろについて2台同時に抜くことになるな。🙄その前に工藤彗星は8位の石川駆大を抜く必要がある。🤔
これ完全にクルサードに必要なものが闘争心だからこそ元同じチームの闘争心の塊、啓介のMAZDAになってるのかと思うとあちぃ!!
クルサード、どこかで啓介と接点できてロータリーに乗り換えありそう
クルサードくん、まさか拓海と接点があったとは……
ちゃんとスーパーシリーズを立てる事が出来てて素晴らしい
むクルサードのロードスターって何馬力出てるんでしょうね。ノーマルだと2リッターでも184馬力しかありません。カナタが乗った初期86よりパワーがありません。ボクスターはよく知りませんがノーマルだと2リッターで300馬力なので、規制で若干パワーダウンされている程度でしょう。つまりノーマル同程度のパワーだと直線では全く勝負になりません。ロードスターがチューンされているとしても、NAで10~20馬力アップならまだ少ない。ターボやスーパーチャージャーならば規制ギリギリの300馬力弱までは可能ですが、そのような描写も無かったような。
カナタの86の時も350~600馬力超のスーパーカー達と競り合うのは、大分無理がありましたが、今回はそれ以上。空力的に優れている訳でも無いので、普通は立ち上がり加速からの直線でぶち抜かれるはずなんですが-・・・。
関谷キモい
ロードスター、スコットクルサードが似合ってる。86はやっぱりイケメン枠。
Wスバルの連携有るかな?
彗星がそうと感じさせないフォローを始めるんじゃないかと期待。
MAZDA選んでみろでMFゴースト理論しか思いつかない
確信犯の使い方が イニD の時のままですね
クルサードやっぱりあれですかね、ロータリーエンジンに脈々と受け継がれる孤高のスピリッツを感じ取れって事ですかね。
クルサードはRDRS時代にカナタやエマと同期生だったから、彼も拓海の教え子のひとりだと思っていたが、やはりそうだったのか。
いちマツダ好きとして、このセリフは震えたね。
FC・FDはやっぱり出さないのかな??
クルサードのマシンがどこかのタイミングで「13B搭載のNDロードスター」になりそう